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如何安裝布置8LVB系列德國B&R減速電機

點擊次數:629 更新時間:2023-04-24

   8LVB系列德國B&R減速電機直接連接減輕了重量、安裝空間和移動質量。這些驅動裝置配備旋轉變壓器或新的 Endat 2.2 接口,可滿足最高要求。由于轉動慣量小,8LVB 系列的電機/齒輪箱組合專為高動態而設計,并具有高自加速能力。防護等級為 IP54 的組合可作為標準配置提供。它們以最小的空間提供最高的性能,是市場上緊湊的系統之一。8LVB 電機/齒輪組合推薦用于各種應用,并在高達 1 kW 的功率范圍內提供優良性價比。

   8LVB系列德國B&R減速電機安裝布置方法如下:

8LVB系列德國B&R減速電機的特點是效率及可靠性高,工作壽命長,維護簡便,應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機,安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。

1、兩級圓柱減速電機展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當軸產生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應設計的具有較大剛度,并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。

2、兩級圓柱減速電機的分流式的特點:分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進行機器的總體配置,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死齒輪。

3、 同軸式減速電機的特點:徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。

   8LVB系列德國B&R減速電機型號推薦:

8LVB13.ee003LjCn008LVB13減速電機,傳動比:3,8GM50變速箱,單級,額定轉速:1500轉

8LVB13.ee003LjFn008LVB13減速電機,傳動比:3,8GM50變速箱,單級,額定轉速:3000轉

8LVB13.ee003SjCn008LVB13減速電機,傳動比:3,8GM40變速箱,單級,額定轉速:1500轉

8LVB13.ee003SjFn008LVB13減速電機,傳動比:3,8GM40變速箱,單級,額定轉速:3000轉

8LVB13.ee004LjCn008LVB13減速電機,傳動比:4,8GM50變速箱,單級,額定轉速:1500轉

8LVB13.ee004LjFn008LVB13減速電機,傳動比:4,8GM50變速箱,單級,額定轉速:3000轉

8LVB13.ee004SjCn008LVB13減速電機,傳動比:4,8GM40變速箱,單級,額定轉速:1500轉

8LVB13.ee004SjFn008LVB13減速電機,傳動比:4,8GM40變速箱,單級,額定轉速:3000轉

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